Ang pariralang "asul na mga balde" mula noong 2010 ay mahigpit na naipasok ang pang-araw-araw na buhay ng mga mamamayan ng Russia. Ngayon hindi ito nangangahulugang isang elemento para sa paglalaro ng mga bata sa sandbox, ngunit isang buong kilusang panlipunan.
Sa pagdating ng dalawampu't unang siglo, ang mga naninirahan sa Russia ay nagsimulang mag-isip nang higit pa tungkol sa paglikha ng isang lipunang sibil, na hindi lamang nagdadala ng responsibilidad para sa kanilang mga aksyon, ngunit pinipigilan din ang pagka-akit ng mga awtoridad. Ang mga paglabag sa batas ng Russia sa pamamagitan ng mga awtoridad mismo at ang kanilang mga kinatawan kung minsan ay nakakakuha ng malawak na saklaw na hindi na kayang tiisin ng mga tao ito. At nangyari ito sa kaso ng mga motorista na nababato sa mga kumikislap na beacon (sila rin ay "kumikislap na mga ilaw"), na nagsimulang mag-install ng higit pa at mas maraming mga tao sa bubong na hindi nauugnay sa mga serbisyong pang-emerhensiya, ngunit nasisiyahan sa parehong mga pakinabang sa kalsada.
Ang Blue Buckets Society ay bumangon noong 2010, at si Sergei Parkhomenko ay itinuturing na tagapagtatag nito. Ipinahayag niya ang ideya ng isang ganap na lehitimong kilusan laban sa "mga kumikislap na ilaw" sa blog na snob.ru. Iminungkahi niya na dumikit sa mga bubong ng mga kotse at ilagay sa loob ng cabin ang karaniwang mga asul na plastik ng mga bata na mga palawit, na mula sa malayo ay halos kapareho ng mga kumikislap na mga beacon. Ang ideya ay suportado ng maraming mga motorista na pagod sa pagtitiis sa mga paglabag sa trapiko mula sa mga opisyal ng gobyerno na nagtatago sa likod ng mga ilaw na ilaw. Ang mga pangunahing pagkilos ay naganap sa Moscow, sapagkat ito ang kabisera na nagkakasala nang higit pa sa iba pang mga rehiyon sa pamamagitan ng pag-install ng parehong mga kumikislap na ilaw sa mga bubong ng mga kotse, anuman ang pagiging legal ng aksyon na ito.
Abril 18, 2010 ang unang aksyon ng kumpanya. Sa ilalim ng pamumuno ni Parkhomenko, ang lahat na nais na makibahagi ay naka-install ng mga asul na balde sa mga bubong ng mga kotse, na nakakabit sa kanila ng ordinaryong tape. Ang haligi ay nagpatuloy mula sa Triumfalnaya Square hanggang sa observation deck ng Sparrow Hills. Lalo na masigasig sa ideya na ilagay ang mga parehong mga bucket sa kanilang mga ulo.
Ang mga kinatawan ng inspektor ng kaligtasan ng trapiko ng estado ay tumigil sa mga nagpoprotesta, ngunit hindi maaaring makabuo ng isang batayan para sa pagtanggal ng balde mula sa bubong, kaya pagkatapos suriin ang mga dokumento na pinakawalan sila. Sa hinaharap, susubukan nilang basagin ang mga balde, na hahantong sa mas malaking resonans sa lipunan.
Ang mga pagbabahagi ng lipunan na "Blue buckets" ay nakakakuha ng momentum at gaganapin nang mas madalas. Bukod dito, ang mga kalahok ay hindi lamang nagtipon sa maraming mga numero, ngunit din naglakbay nang paisa-isa sa natatanging tanda na ito. Ang reaksyon ng mga awtoridad ay agad na sumunod sa mabilis. Ang pinuno ng Moscow Region State Traffic Safety Inspectorate Sergey Sergeyev ay nagsalita sa paksa ng "asul na mga balde", na ipinapahayag ang kanyang opinyon na ang mga emergency light ay pangunahing naka-install sa mga espesyal na sasakyan, na walang silbi upang harapin.
Ngunit ang mga blogger ay hindi lamang bale-wala ang mga kumikislap na mga beacon sa mga kotse ng mga serbisyo na "01", "02" at "03", kaya nagpatuloy ang protesta. Sa paglipas ng panahon, sa kabila ng pinagtibay na mga susog sa mga batas na nagbabawal sa paggamit ng mga sasakyan sa mga rally, tinanggap ng lipunan ang higit sa isang libong mga tao sa mga ranggo.
