Sa isang kritikal na sandali, ipinagkaloob niya ang barko gamit ang mga layag at ligtas na nakumpleto ang paglalakbay. Ang kanyang pagkagusto sa icebreaker na "Chelyuskin" ay pinapayagan na huwag makaligtaan ang sandali kapag ang barko ay nalubog, at i-save ang mga tao.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/17/vladimir-voronin-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Masaya ang matatawag na mga taong nag-alay ng kanilang buhay sa kanilang minamahal na kadahilanan. Gayon din ang ating bayani. Sa kanyang talambuhay ay ang Arctic, pati na rin ang maraming mga pakikipagsapalaran at feats na kanyang nagawa sa paglabas ng kanyang tungkulin.
Pagkabata
Ang pamilyang Voronins ay nanirahan sa Sumy Posad sa lalawigan ng Arkhangelsk. Si Ivan ay isang namamana na namamatay, kinuha niya ang kanyang asawa mula sa isang lipi, na kilala rin sa mga matapang na mandaragat. Totoo, ang mag-asawa ay hindi nabuhay nang maayos - ang pangingisda ay hindi nagdala ng maraming kita. Mayroon silang anim na anak, at lahat ay lalaki. Si Volodya ay ipinanganak noong Oktubre 1890.
Ang nayon ng Sumy Posad, kung saan nakatira ang mga Voronins
Kapag ang mga anak na lalaki ay 8 taong gulang, dinala sila ng ama sa dagat. Inaprubahan ni Ina ang pag-aalaga na ito. Hiniling niya na maglingkod si Volodya sa navy at pigilan ang tukso upang makahanap ng mas kumikita na negosyo sa lupa. Bilang isang tinedyer, nagpalista siya sa isang bangka na dumaan sa hilagang ilog. Ang batang mandaragat ay nakikilala sa pamamagitan ng katapangan at talino ng talino, sapat ang utos sa kanila.
Kabataan
Hindi makaligtaan ni Vladimir ang pagkakataong gumawa ng karera bilang isang marino. Noong 1912 nagtapos siya sa isang paaralan sa paglalayag sa kanyang sariling lupain. Nakatanggap ng kanyang pag-aaral, ang tao ay nagpunta bilang isang skipper sa mga barko ng linya ng White Sea. Ngayon hindi ito mga boatboat, kundi steamboats. Kapag siya ay pinagkatiwalaan pa rin sa barko kung saan naglalakbay ang mga courtier na bumisita sa hilaga.
Sa Arkhangelsk. Artist na si Victor Postnikov
Noong 1916, si Volodya ay nakatanggap ng diploma mula sa Arkhangelsk Naval School at sa paglalakbay ng steamboat na si Fedor Chizhov ay nakibahagi sa labanan sa mga Aleman, na nagpapakita ng katapangan. Sumiklab ang rebolusyon, cashing mula sa mga partido na nakikipag-away para sa kapangyarihan, nais niyang makakuha ng suporta mula sa mga tunay na masters ng kanilang bapor. Nakikiramay si Voronin sa mga Bolsheviks. Noong 1918, inalok siya upang maging karapat-dapat bilang isang kapitan ng dagat at manguna sa barko na kanyang pinaglingkuran. Siguraduhin ng marino na upang makayanan ang gawain, kinuha niya ang trabaho at nabuhay sa kanyang tiwala.
Explorer
Si Vladimir Voronin ay ipinagkatiwala sa mga pinaka responsable at kagiliw-giliw na mga gawain. Pagkaraan ng 1920, nakibahagi siya sa tatlong ekspedisyon ng pananaliksik sa Dagat ng Kara. Kapag noong 1928 isang paghahanap ay ginawa para sa Umberto Nobile at kanyang mga kasama, pinangunahan ng aming bayani ang icebreaker na "Georgy Sedov" sa paghahanap ng mga nasugatang balloonist. Noong 1932, nilakbay niya ang buong Northern Sea ruta sa Alexander Sibiryakov ship, ang huling milya ay nasakop sa ilalim ng isang makeshift na layag.
Sa account ng seabass ay matagumpay na mga biyahe at heograpikal na pagtuklas. Nakilala niya ang maraming sikat na explorer ng polar. Noong unang bahagi ng 1933, si Voronin ay nakatanggap ng liham mula sa kanyang kaibigan na si Otto Schmidt. Hiniling niya sa kapitan na kumuha ng utos ng isang bagong sasakyang Arctic, na nagngangalang Chelyuskin.
Vladimir Voronin at Otto Schmidt sakay ng Chelyuskin
Ice epic
Hindi agad nagustuhan ng kapitan ang mga teknikal na katangian ng daluyan, na blangko niyang sinabi. Ibinahagi ni Schmidt ang kanyang takot at mas iginiit na utos niya ang dagat na Voronin. Nahanap ng pundit ang tamang mga argumento - sumang-ayon ang mandaragat. Noong Agosto 1933, iniwan ni Chelyuskin ang Murmansk para sa Vladivostok. Sa pamamagitan ng taglamig, ang barko ay sandwiched na may yelo sa Dagat Chukchi.
Ang pagkamatay ni Chelyuskin (1973). Ang miyembro ng ekspedisyon ng Artist na si Fedor Reshetnikov
Ang kapitan at pinuno ng ekspedisyon ay nagkaloob para sa posibilidad na lumipad ang mga tripulante sa yelo, naghahanda para sa paglisan. Hindi nasisiyahan sa lahat ng bagay na hindi makaligtaan ni Voronin ang sandali kapag ang lining ay may basag, at ang barko ay nagsimulang lumubog sa tubig. Sa simula ng 1934, ang Chelyuskins ay umalis sa barko, nawala ang isang tao lamang. Hindi nagtagal ay tumulong ang mga aviator. Sina Voronin at Schmidt, ayon sa kaugalian ng maritime, ay inilaan na ang huling umalis sa kampo, ngunit si Otto Yulievich ay may sakit na malubha, at siya ay nadala nang mas maaga. Natupad ng ating bayani ang kanyang pangako.
Nagpapatuloy ang kwento
Para sa pag-save ng mga buhay at pagpapanatili ng disiplina ng bakal at optimismo sa yelo, binigyan si Kapitan Voronin ng titulong Bayani ng Unyong Sobyet. Hindi siya nagpahinga sa kanyang mga laurels, nagpatuloy siya sa paglalakad kasama ang hilagang dagat sa Yermak icebreaker. Ang tanging bagay na nagpalit ng marino, sa lugar na ito ng tirahan, lumipat siya sa Leningrad. Ang dahilan ay personal na buhay - ang asawa ay nais na manirahan sa isang malaking lungsod. Sa isang bagong maluwang na apartment, si Voronins ay tumanggap ng mga explorer ng polar na nangangailangan ng tulong.
Kapitan Vladimir Voronin
Sa simula ng Mahusay na Digmaang Patriotiko, si Vladimir Ivanovich ay tumupad ng tungkulin sa pagpapamuok. Mula noong 1938, hinimok niya ang pinakamalakas na icebreaker, na si I. Stalin. Sa barko na ito, ang kapitan ay nagsagawa ng mga convoy ng mga kaalyado sa mga daungan ng Sobyet, nagsagawa ng mga paglalakbay sa kahabaan ng Ruta ng Northern Sea. Araw-araw na buhay ay hindi madali, at madalas ang trahedya ay iniiwasan lamang dahil ang aming bayani ay nakatayo sa tulay ng kapitan.