Noong 2010-2011 Sa 74 na mga rehiyon ng Russia, isang programang pag-recycle para sa mga lumang kotse ay nasa lugar. Ipinakilala ito ng Ministri ng Industriya at Kalakal ng Russian Federation bilang panukalang anti-krisis upang mapanatili ang industriya ng domestic auto, pati na rin upang mapagbuti ang sitwasyon sa kapaligiran.
Ang programa ng pag-recycle ay naglalayong bawasan ang lumang armada, iyon ay, ang mga kotse na ginawa noong 1999 at mas maaga, na para sa karamihan ay hindi nakamit ang mga pamantayan sa kaligtasan at mga pamantayan sa kapaligiran. Dahil dito, ang mga mamamayan na mayroong ganoong mga kotse, nang sila ay na-scrape, ay binigyan ng karapatang bumili ng isang bagong kotse mula sa listahan na inaprubahan ng Ministry of Industry at Trade ng Russian Federation na may diskwento ng 50 libong rubles. Kasama sa listahan na ito ang parehong mga domestic car (Lada, GAZ, UAZ, IL), pati na rin ang ilang mga modelo ng mga dayuhang kumpanya na tipunin sa Russia (Ford Focus, Toyota Camry, Scoda Fabia, Volkswagen Tiguan, atbp.).
Ang mga sumusunod na kinakailangan ay ipinataw sa isang kotse na ibigay para sa pag-recycle:
- bigat ng hanggang sa 3.5 tonelada;
- edad higit sa 10 taon (1999 at mas maaga na paglaya);
- kumpletong pagkakumpleto - ang pagkakaroon ng lahat ng mga sangkap, bahagi, asembleya at asamblea sa kanilang mga regular na lugar;
- pagpaparehistro para sa huling may-ari ng hindi bababa sa 1 taon.
Ang palitan ng mga lumang kotse para sa mga bago ay isinasagawa ayon sa sumusunod na pamamaraan. Ang may-ari ng kotse ay pinupunan sa 5 kopya ng anyo ng Sertipiko para sa pagtatapon ng isang naka-decommissioned na sasakyan, na ipinakita sa website ng Ministry of Industry at Trade ng Russia, sa mga site o sa mga tanggapan ng mga sentro ng kotse na nakikilahok sa programa. Pagkatapos, ang may-ari ng kotse ay dumarating dito sa isang awtorisadong negosyante mula sa naaprubahan na listahan na may isang buong hanay ng mga dokumento at kumukuha ng isang kapangyarihan ng abugado para sa empleyado ng sentro ng kotse upang alisin ang sasakyan mula sa rehistro, ilipat ito para sa pagtatapon at makatanggap ng isang sertipiko ng pagtatapon. Ang may-ari ng kotse at sentro ng dealer ay nagtapos ng isang kasunduan sa pagpapatupad ng mga pagkilos na ito, pati na rin ang isang kasunduan para sa ligtas na imbakan ng sasakyan hanggang sa ito ay hindi naka-rehistro. Pinipili ng kliyente ang isang bagong kotse mula sa listahan na inaprubahan ng Pamahalaang ng Russian Federation, at inilalaan ito ng dealer at kinakalkula ang presyo, isinasaalang-alang ang isang diskwento ng 50 libong rubles. Sa pagtanggap ng isang sertipiko ng pagtatapon sa pagitan ng samahan ng kalakalan at kliyente, natapos ang isang kontrata sa pagbili at pagbebenta, natapos ang buong pagbabayad at iba pang mga aksyon na may kaugnayan sa pagrehistro nito sa bumibili.
Sa susunod na yugto, inayos ng mga negosyante ang transportasyon ng mga ginamit na kotse sa mga gumagamit. Pagkatapos nito, ang Ministri ng Industriya at Kalakal ng Russian Federation ay nagkukumpleto sa mga auto center na nakikilahok sa programa para sa gastos ng transportasyon ng mga sasakyan sa mga puntos sa pag-recycle, pati na rin ang halaga ng mga diskwento na ibinigay sa mga customer.
Bilang resulta ng programang pag-recycle, ang armada sa Russia ay na-update ng 14%, kasama ang karamihan sa mga bagong biniling sasakyan na mga modelo ng produksiyon ng AvtoVAZ OJSC - Lada. Gayundin, sa ilalim ng programa, ang mga mamamayan ay nagbigay ng kagustuhan sa pagbili ng mga tatak tulad ng Renault, Ford, Chevrolet, Fiat, GAZ, UAZ.
