Upang magmaneho ng kotse, hindi sapat na malaman ang mga patakaran ng kalsada o magagawang magmaneho ito nang mahusay. Mayroong mga paghihigpit sa kalusugan, lalo na, hindi magandang paningin, kung saan ipinagbabawal na magmaneho ng sasakyan, dahil maaaring mapanganib ito sa buhay at kalusugan ng mga gumagamit ng kalsada.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/25/s-kakim-zreniem-mozhno-vodit.jpg)
Mga dahilan sa pagtanggi na mag-isyu ng isang sertipiko
Mayroong ilang mga kadahilanan kung bakit dapat tumanggi ang isang optalmologo na mag-isyu ng sertipiko upang makakuha ng lisensya sa pagmamaneho.
Kung ang pangitain ng potensyal na driver ay nasa ilalim ng itinatag na mga pamantayan, maaaring tanggihan ang sertipiko. Bilang isang patakaran, sa mga taong may mababang paningin, ang isang mata ay nakakakita ng mas mahusay kaysa sa isa pa, samakatuwid, para sa kategorya B, ang pamantayan ng katalinuhan ay mas mahusay kaysa sa nakikita na mata ay hindi mas mababa kaysa sa 0.6 at mas masahol kaysa sa nakikita na hindi mas mababa sa 0.2, para sa kategorya C hindi mas mababa sa 0.8 at 0.4 nang naaayon.
Kung ang pangitain ay hindi nakakatugon sa mga pamantayan, ang pagmamaneho gamit ang mga baso o lente ay posible, ngunit mayroong isang limitasyon ng hanggang sa 8 8 mga diopters at ang pagkakaiba sa pagitan ng kanan at kaliwang mata ay hindi hihigit sa tatlong mga diopters. Kung hindi, hindi sila bibigyan ng isang sertipiko.
Ang isang pagsubok para sa pang-unawa sa kulay (gamit ang mga espesyal na talahanayan) ay kinakailangan kapag tinutukoy ang mga kulay ng isang ilaw ng trapiko, dahil hindi makilala ang mga kulay ay maaaring humantong sa malungkot na mga kahihinatnan. Dahil ang anomalya na ito ay hindi maitatama sa mga baso at mga contact lens, ito ay isang seryosong hadlang upang makakuha ng lisensya sa pagmamaneho. Mayroong isang pagbubukod - kung ang isang tao ay mayroon nang karanasan sa pagmamaneho, at mayroon siyang isang bahagyang antas ng pagkabulag ng kulay, maaari niyang makuha muli ang mga karapatan.
Sa ilang mga sakit sa mata, ang isang pagdidikit ng larangan ng pangitain ay sinusunod. Para sa kategorya B at C, ang tagapagpahiwatig na ito ay hindi maaaring mas mababa sa 20 degree. Para sa mga kategorya D at E, ang pagdidikit ng anggulo ng view ay hindi katanggap-tanggap. Yamang ang patolohiya na ito ay hindi maitatama sa mga baso at mga contact lens, ipinagbabawal na magmaneho ng sasakyan.
Kung may mga mapanganib na sakit sa mata, halimbawa, tulad ng mga katarata, glaucoma at iba pa, imposibleng makakuha ng pahintulot sa medikal.
Anong pangitain ang pinapayagan na magmaneho?
Kung ang isang tao ay may mahusay na pananaw at walang iba pang mga kontraindiksyon, ayon sa batas ng Russia, mayroon siyang bawat karapatang magmaneho ng isang sasakyan. Ngunit kung ang isang tao ay naghihirap mula sa myopia, hindi ito kadahilanan upang maalis sa kanya ang pagmamaneho ng kotse. Sa kasong ito, ang paningin ay maaaring maitama ng mga baso o mga contact lens. Kung mayroong mas malubhang mga patolohiya ng pangitain, kahit na sa kasong ito, ang isang tao ay maaaring payagan na magmaneho, napapailalim sa isang matagumpay na pagwawasto ng pagpapatakbo.
Mayroong mga kaso ng hindi tapat na pagsusuri sa medisina. Ang nasabing driver ay isang mapanganib na gumagamit ng kalsada, dahil sa malabo na paningin, isang makitid na anggulo sa pagtingin, at hindi tamang pagdama ng kulay ay maiwasan ang ganap na kontrol ng sitwasyon sa kalsada.
Kaugnay na artikulo
Anong mga sakit ang hindi maaaring magmaneho ng kotse