Ang alalahanin ng Aleman na si Deutsche Lufthansa AG ay ang pinakamalaking eroplano sa Europa na may isang fleet ng 375 na sasakyang panghimpapawid. Sa mga tuntunin ng bilang ng mga pasahero na dinala, ito ay nasa ika-lima sa mundo. Gayunpaman, sa pagtatapos ng tag-araw ng tag-araw ng 2012, ang mga customer ng Lufthansa ay nakaranas ng hindi inaasahang mga paghihirap na nauugnay sa welga ng mga dumadalo sa paglipad mula sa isang unyon na may kilalang pangalan na UFO.
Habang ang welga ay isinasagawa ng mga manggagawa lamang ng isang unyon ng isa sa mga German air carriers - ang kumpanya na Lufthansa. Gayunpaman, sinabi ng kanilang mga pinuno na kung hindi tinutupad ng employer ang mga kinakailangan ng kawani ng nagtatrabaho, ang mga striker ay babalik sa kanilang mga kasamahan upang suportahan ang kanilang aksyon sa buong industriya.
Ang mga pangunahing kinakailangan ng mga dumadalo sa paglipad, na ipinahayag ng unyon, na pinagsasama ng dalawang-katlo ng 19 libong mga empleyado ng pag-aalala, kasama ang isang pagtaas ng 5% at mga garantiya sa seguridad sa trabaho. Ang mga negosasyon ng UFO sa pamamahala ng senior Lufthansa ay tumagal ng halos 13 buwan at hindi makagawa ng mga makabuluhang resulta, na humantong sa pagsisimula ng welga. Sinabi ng mga tagapag-ayos ng aksyon na pinili nila ang oras para sa pagsisimula nito na ang batayan ng daloy ng mga pasahero ng hangin na bumalik mula sa bakasyon ay hindi pa nagsimula. Samakatuwid, ang abala na dulot ng mga mamamayan ay hindi gaanong magaling.
Ang dahilan para sa napakahirap na negosasyon ay ang Lufthansa, tulad ng karamihan sa mga air carrier ng Europa, ay nasa mahirap na mga kondisyon sa ekonomiya dahil sa pandaigdigang krisis sa pananalapi, ang pagtaas ng mga presyo para sa mga gasolina ng aviation at pagtaas ng kumpetisyon sa mga murang kumpanyang may mababang gastos. Ang plano para sa pag-minimize ng mga pagkalugi na pinagtibay ng alalahanin ng Aleman ay dapat mabawasan ang paggasta ng bahagi ng badyet ng 1.5 bilyong euro at kasama, lalo na, isang pagbawas ng 3.5 libong mga empleyado.
Sa kabuuan, ang eroplano ay gumagawa ng 1850 na flight bawat araw at karamihan sa kanila ay gumagamit ng mga paliparan ng Frankfurt at Munich. Nagsimula ang rally sa Frankfurt, kung saan ang mga dumadalo sa flight ng Lufthansa ay nagsagawa ng isang 8-oras na welga. Sa huling araw ng tag-araw sa Rhein-Main Airport, sa kadahilanang ito, 220 na flight ang nakansela, tungkol sa kung saan ang mga pasahero ay na-notify sa pamamagitan ng SMS. Bagaman ang welga na nauugnay lamang sa mga operasyon sa domestic airline, naapektuhan din nito ang mga international flight - dahil sa akumulasyon ng mga sasakyang panghimpapawid, na dumating ang mga eroplano na umalis sa iba pang mga paliparan sa Alemanya.
