Ang kumplikadong mekanismo ng suporta sa buhay ng isang malaking lungsod ay dapat gumana tulad ng isang orasan. Ang mga pamamaraan para sa transportasyon ng mga pasahero, paghahatid ng mga kalakal, koleksyon ng basura ay isinasagawa araw-araw. Kahit na ang isang menor de edad na malfunction ay maaaring humantong sa mga malubhang kahihinatnan at pagkalugi sa badyet. Upang i-debug ang pinakamainam na mode, ang mga nakaranas na tagapamahala at mga espesyalista sa teknikal ay dapat gumana sa mga pangunahing post sa kawani ng manager. Maaari kang makakuha ng kinakailangang mga kasanayan sa maraming paraan. Nakamit ang pagsasanay ni Maxim Stanislavovich Liksutov, paggawa ng negosyo. Pagkatapos nito kinuha niya ang posisyon ng Deputy mayor ng kapital.
Roadmap
Sa nakalipas na dekada, ang Moscow City Hall ay regular na nagsagawa ng pag-ikot ng mga kawani. Ang mga tagapamahala ng istilo ng Soviet ay pinalitan ng mga epektibong tagapamahala na lumaki sa mga kondisyon ng merkado. Kabilang sa mga "nominees" ang nakatukoy kay Maxim Liksutov, na namuno sa departamento ng transportasyon ng kapital. Lumalaki ang lungsod. Ang husay na komposisyon ng populasyon ay nagbabago. Sa koneksyon na ito, ang mga kaukulang problema ay lumitaw. Ang isa sa mga pinaka-talamak ay ang kakulangan ng mga puwang sa paradahan. Ang mga trapiko ay bumubuo tulad ng natural na sakuna - hindi maaasahan at bigla. Ang mga pelikula ay regular na kinunan tungkol sa kasawian na ito at ang mga kritikal na materyales ay nai-publish sa mga pahayagan.
Ang pag-unlad at pagsasaayos ng istraktura ng transportasyon sa kalsada ay isinasagawa ayon sa pangmatagalang mga plano na binuo para sa bawat distrito. Ang Liksutov ay nakikibahagi din sa direksyon na ito. Sa talambuhay ng opisyal, nabanggit na nakatuon siya sa negosyo ng logistik sa Tallinn. Ipinanganak si Maxim noong Hunyo 19, 1976 sa isang pamilya ng mga tagagawa ng mga barko. Lumipat ang mga magulang sa maliit na bayan ng Estonia ng Loksa mula sa Tula upang magtrabaho sa isang bakuran ng barko. Ang isang bata mula sa isang maagang edad ay nagpakita ng kalayaan at may layunin na pagkatao. Nag-aral siyang mabuti sa paaralan.
Si Maxim ay aktibong kasangkot sa isport. Kumuha siya ng mga premyo sa mga kampeonato ng Estonia sa mga kumpetisyon sa bilis ng bilis. Bilang bahagi ng pangkat ng mga manlalangoy, nakibahagi siya sa mga kumpetisyon kung saan ipinakita ang isang oras ng record. Ang resulta ay nakalista sa sikat na Guinness Book. Nakatanggap ako ng isang sertipiko ng kapanahunan, nagpasya akong makakuha ng isang mas mataas na edukasyon sa pananalapi sa Kaliningrad Technical University. Kaayon sa kanyang pag-aaral, si Liksutov ay nagsimulang gumawa ng negosyo. Noong unang bahagi ng 90s ng huling siglo, ang mga daungan ng mga baltic na bansa ay walang ginagawa dahil sa kakulangan ng mga kargamento.
Ang pagkakaroon ng matalas na pagtatasa ng sitwasyon, ang Liksutov at mga kasosyo ay nakaayos para sa paghahatid at transshipment ng Siberian karbon sa Europa sa pamamagitan ng daungan ng Tallinn. Itinakda ng mga kabataan at mapag-usapang negosyante ang bagay na ito hanggang sa mga pamantayang pang-internasyonal. Noong 1999, sinimulan ni Maxim na bumuo ng Russian market ng transportasyon ng riles. Napag-aralan nang detalyado ang merkado, alam ng negosyante nang eksakto kung paano nakatira ang mga linya ng bakal at kung anong mga gawain ang dapat matugunan sa unang lugar. Sa isang maikling panahon, malulutas ng Liksutov ang pangunahing tangle ng mga problema.
