Ang Federal Security Service ng Russian Federation, Federal Security Service at ang Main Directorate of Security ng Ministry of Internal Affairs ay nagsagawa ng isang espesyal na kalakalan sa mga kalsada upang makilala ang mga maling pagkakakilanlan, numero at kumikislap na mga ilaw. Sinubukan ng mga opisyal ng countererintelligence na malaman kung ligal ba para sa mga tao na magkatulad na gumamit ng tunog at magaan na espesyal na signal at mga dokumento sa pagpapatakbo at serbisyo.
Ang pagsalakay ay naganap sa mga pangunahing daanan ng kabisera, kasama ang mga utos ng pulisya ng trapiko. Ang mga investigator sa larangan ay sinuri ang higit sa isang libong mga kotse; higit sa isang daang protocol sa mga pang-administratibong pagkakasala ay naipon. Bukod dito, ang labis na karamihan sa mga paglabag ay ginawa ng mga driver, na kung saan nakalista ang mga numero ng mga pribadong serye.
Nagsimula ang operasyon noong umaga ng Setyembre 5 sa Mytnaya Street. Ang mga inspektor ng pulisya ng trapiko ay huminto sa mga kotse na may mga pass sa ilalim ng baso at mga numero ng "magnanakaw". Ang ilang mga driver, na tumangging sumunod sa mga kinakailangan ng pulisya, sinubukan na bigyan ng presyon sa kanila at, nang hindi nagbibigay ng anumang kadahilanan, iginiit ang pagtigil sa mga paglilitis. Ang iba ay nagpakita ng mga opisyal na sertipiko ng iba't ibang mga kagawaran at organisasyon, kabilang ang mga may simbolo ng Ministri ng Panloob na Kagawaran ng Russian Federation. Ang 65 sertipiko na naghihinala sa kanilang pagiging tunay ay nakuha, at humigit-kumulang isang daang maling pass sa mga bagay ng mga awtoridad.
Sinabi ng mga opisyal ng FSB na maraming mga uri ng paglabag ang nakita sa pag-atake. Kadalasan, ang mga lumalabag ay naglalagay ng mga gaps na pumipigil sa normal na paningin sa ilalim ng kisame. Karaniwan sila ay nakasulat sa kanila ng FSB, Ministry of Defense, Ministry of Internal Affairs, upang ang pulisya ng trapiko ay natatakot na ihinto ang naturang kotse.
Iginiit ng Ministry of Internal Affairs na magpataw ng ligal na responsibilidad sa mga driver para sa iligal na paggamit ng mga opisyal na dokumento at kanilang mga fakes upang mabigyan ng presyon ang mga inspektor ng trapiko. Naniniwala ang mga opisyal ng countererintelligence na napakahirap na tumugon sa paggamit ng mga forged na dokumento sa ligal na larangan. At ito, una sa lahat, ay konektado sa kawalan ng mga paghihigpit sa paggamit ng mga pagdadaglat at simbolo ng mga katawan ng gobyerno, partikular, sa mga sertipiko at dokumento ng mga pampublikong samahan.
Sinabi ng mga eksperto sa forensic na ang mga pampublikong organisasyon na naglalabas ng mga pass at mga sertipiko para sa pera ay walang karapatan na gumamit ng mga simbolo. Idinagdag ng mga inspektor ng kotse na ang pass ay hindi nagbibigay ng driver ng "proteksyon" at hindi nagbibigay ng anumang indulgence sa kalsada.
