Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa kaginhawahan at kaligtasan sa kalsada sa panahon ng mga biyahe, kung gayon ang transportasyon ng tren ay maaaring maging isang priority sa paghahambing sa iba pang mga uri. Ito ay angkop para sa transportasyon ng pasahero at kargamento.
Para sa mga layuning pang-industriya at kaginhawaan ng mga tao
Ang kasaysayan ng pinagmulan ng mga transportasyon ng mga petsa ng tren pabalik sa oras na ang mga tao ay may pangangailangan na magdala ng mga kalakal. Noong ika-16 siglo, lumitaw ang isang kama ng riles. Totoo, kung gayon ito ay kahoy, ngunit sa oras na ito ay isang pambihirang tagumpay, sapagkat mula ngayon ay naging mas madali ang pagdala ng mga kalakal sa lupa. Noong nakaraan, tila posible lamang sa pamamagitan ng tubig. Kapansin-pansin, sa isang oras na wala pa ang singaw na lokomotibo, ang transportasyon ng tren ay pinatatakbo sa traksyon ng kabayo.
Ang mga riles ng iron iron ay pinalitan ang kahoy. Una silang ginamit para sa pang-industriya na layunin sa England. Sa una ay malawak ang track ng riles. Sa Russia noong ika-18 siglo ay lumitaw ang unang makitid na tren ng gauge na may haba na 160 metro. Sa oras na ito, mayroon nang mga saloobin na ang transportasyon ng riles ay maaaring kumonekta sa mga malalayong rehiyon ng bansa sa sentro ng pang-ekonomiya. Para sa Russia, kasama ang walang limitasyong mga teritoryo, naging pangkasalukuyan ito.
Sa pangkalahatan, sa Russia, ang aktibong paggamit ng mga makitid na gauge para sa transportasyon ng mga kalakal at paghahatid ng mga pasahero ay nagpatuloy hanggang sa katapusan ng ika-19 na siglo. Pagkatapos, sa pagbagsak ng Tsarist Russia, ang pagtatayo ng mga riles sa bansa ay halos walang kabuluhan; ang muling pagkabuhay ng ganitong uri ng transportasyon ay nangyari pagkatapos ng digmaan. Sa Russia, isang ganap na makitid na gauge na kalsada ay lumitaw noong 1861 sa entablado ng istasyon ng Livny-Verkhovye sa Rehiyong Oryol. Ito ang simula para sa pagtatayo ng mga makitid na gauge na kalsada sa buong bansa. Gayunpaman, ang konstruksiyon ng mga normal na gauge na mga riles ay na-date sa simula ng ika-20 siglo.
