Si James Moore ang nagwagi sa pinakaunang lahi ng bike sa mundo o hindi - isang tanong na nananatiling bukas hanggang ngayon. Ito ay kilala para sa tiyak na si Moore ay nakibahagi sa isa sa mga unang karera sa mundo - at marami ang naalala ang kanyang napakatalino na pagganap sa lahi ng Paris-Rouen; gayunpaman, kahit na ang tagumpay ni Moore ay hindi ang una sa mundo, hindi ito makakaapekto sa katanyagan ng siklista.
Si James Moore ay isang Ingles na siklista. Sa maraming mga mapagkukunan, ito ay tinatawag na nagwagi ng unang opisyal na lahi ng bisikleta sa mundo.
James Moore pagkabata
Ang sikat na James Moore ay ipinanganak noong Enero 14, 1849 sa Long Brackland, Suffolk, UK. Kapag ang batang lalaki ay apat na taong gulang lamang, ang kanyang pamilya ay lumipat sa Paris sa ilang hindi kilalang dahilan. Dito, nakipagkaibigan si James sa pamilya ng Michaud ng mga panday na nag-ambag sa kasaysayan ng pagbibisikleta. Nang maglaon, ito ay isa sa mga miyembro ng pamilyang Michaud na naisip na ibigay ang bike sa mga pedal. Ito ay kilala na ang Moore na noong 1865 ay mayroong isang bike sa Michaud. Ang kanyang unang "kabayo", sa pamamagitan ng mga modernong pamantayan, ay tila ganap na hindi angkop para sa pagsakay - mga bisikleta ng mga oras na iyon ay tinawag na "crushers" nang hindi sinasadya. Gayunman, nagustuhan ni James Moore ang sasakyan na may dalawang gulong - ginamit niya ito upang isagawa ang iba't ibang mga gawain ng kanyang ama at malinaw na nakatanggap ng malaking kasiyahan mula sa pagsakay.
Ang nagwagi sa unang lahi ng bisikleta sa mundo
Sa pamamagitan ng 1868, ang labing siyam na taong gulang na si James Moore ay miyembro na ng lokal na club sa pagbibisikleta. At sa tatlumpu't una ng Mayo 1868 ay nakibahagi siya sa kanyang unang karera sa bisikleta. Ang mga karera na ito ay madalas na tinatawag na unang opisyal na karera sa kasaysayan ng lahat ng pagbibisikleta. Ang kaganapan ay nagsimula ng alas tres ng hapon sa harapan ng buong aristokrasya ng Paris, na ikinatuwa at natuwa sa mismong ideya at pagkakataon na makita kung paano ang mga taong ito ay nakikipagkumpitensya sa bawat isa sa lakas at birtud.
Ang karera ng bike na naging sikat na James Moore ay naganap sa kanlurang bahagi ng Paris sa Pransya, sa Paris Saint-Claude Park. Kailangang maglakbay ang layo ng mga Racers ng isang libong dalawang daang metro kasama ang gravel path patungo sa park fountain at likod. Marami ang nais na subukan ang kanilang kamay - sa oras na iyon sa mga bisikleta sa Paris ay medyo popular, at ang mga kumpetisyon ng iba't ibang uri ay ayon sa kaugalian na matagumpay. Humugot si James ng maaga sa gitna ng karera. Bumuo siya ng tunay na kahanga-hangang bilis at naabot ang linya ng pagtatapos sa 3 minuto 50 segundo.
Ang lahi sa Saint-Claude Park ay kumulog hindi lamang sa buong Paris - ang mga alingawngaw tungkol dito ay naipasa sa buong Europa. Di-nagtagal, ang mga katulad na mga kaganapan ay naayos sa iba pang mga kapitulo. Nanalo ang bike na Moore ay ipinapakita pa rin sa Ile Museum, Cambridgeshire. Kapansin-pansin, ang isang malaking bahagi nito - kabilang ang mga gulong mismo - ay gawa sa kahoy.
Ang lahi ng bisikleta sa Saint-Cloud ay nabigla ang imahinasyon ng publiko at binigyan ng inspirasyon ang pagkamalikhain ng naturang karera sa bisikleta sa ibang mga lugar. Ang unang lahi sa UK ay ginanap sa susunod na araw at ang mga karera ay gaganapin sa Hulyo 18 sa Ghent, Belgium. Gayundin noong Setyembre, isang karera ang ginanap sa Brno, ang kabisera ng Moravia, na minarkahan ang simula ng mga karera ng bisikleta sa Gitnang Europa.
Paris - Rouen Winner
Ang tagumpay ng creative event ay nagbigay inspirasyon sa mga tagapag-ayos upang maglunsad ng isang mas malaking proyekto - at noong Nobyembre 7, 1869, isang daan at tatlumpung kilometro na lahi mula sa Paris hanggang Rouen. Si James Moore ay nakibahagi sa kaganapang ito - at muling nagwagi ng tagumpay sa landslide. Natapos siya sa sampung oras dalawampu't limang minuto; isang average na bilis ng labing-tatlong kilometro bawat oras ay hindi seryoso sa mga pamantayan ngayon. Ito ay dahil sa hindi magandang kondisyon sa kalsada, isang napakabigat na bisikleta at ang kakulangan ng mga gulong bawat se.
Talambuhay
Sa panahon ng Digmaang Franco-Prussian, si James Moore ay nagtatrabaho bilang isang ambulansya. Nang maglaon, nakakuha siya ng trabaho sa sentro ng pagsasanay sa racehorse ng Pransya. Noong 1945, si James Moore ay iginawad sa pamagat ng Knight of the Legion of Honor.
Hanggang sa wakas ng kanyang mga araw, si James Moore ay aktibong kasangkot sa isport. Kapag eksaktong bumalik siya sa Britain ay hindi eksaktong kilala; hanggang ngayon, hindi alam ang eksaktong lugar ng libing ng katawan ng siklista. Namatay si James Moore noong Hulyo 17, 1935 sa edad na walumpu't anim
Pagtanggi ng tagumpay
Sa buong buhay niya, taimtim na naniniwala si James Moore na nanalo siya sa unang karera ng bisikleta sa mundo; mamaya, gayunpaman, ito ay hindi naaprubahan. Ang kritiko na si Keizo Kobayashi ay natagpuan na hindi bababa sa limang mga kumpetisyon sa pagbibisikleta ang naganap bago ang Saint-Claude sa Pransya - at ang katotohanan na hindi nila natanggap ang malawak na publisidad ay hindi binigyan ng tama si James Moore na tawaging una.
Bagaman ang karera ng bike na ito na napanalunan ni James Moore ay itinuturing na una sa kasaysayan, ang mananalaysay na Dutch na si Benji Maso ay inaangkin na siya ay pangalawa at ang una ay nanalo ng isang racer na nagngangalang Polocini. Ang pinakapaborito sa ikalawang lahi ay si Francois Drouet, na pinuno nang una. Sa gitna ng distansya, pinangunahan ni James Moore, na sinira ang distansya, habang isinulat nila, "sa bilis ng kidlat" at nanalo ng isang resulta ng 3 minuto at 50 segundo sa masigasig na pag-iyak ng karamihan. Ang Moore at Polocini ay iginawad ng mga gintong medalya na nagkakahalaga ng isang daang franc.
